Gairebé les empreses de 9W van tancar i un gran nombre de fàbriques van ser tancades per la força...
A causa dels baixos costos laborals, els baixos materials de producció i el suport polític, Vietnam ha atret moltes empreses estrangeres per construir fàbriques al Vietnam en els últims anys.El país s'ha convertit en un dels principals centres de fabricació del món, i fins i tot té l'ambició de convertir-se en la "fàbrica del proper món"..Depenent del desenvolupament de la indústria manufacturera, l'economia del Vietnam també s'ha disparat, convertint-se en la quarta economia més gran del sud-est asiàtic.
Tanmateix, la forta epidèmia ha fet que el desenvolupament econòmic del Vietnam s'enfronti a grans reptes.Tot i que era rar“país model per a la prevenció d'epidèmies”abans, Vietnam ho ha estat“sense èxit”aquest any sota l'impacte del virus Delta.
Gairebé 90.000 empreses van tancar i més de 80 empreses nord-americanes "han patit"!L'economia del Vietnam s'enfronta a grans reptes
El 8 d'octubre, persones importants del Vietnam van declarar que a causa de l'impacte de l'epidèmia, la taxa de creixement econòmic nacional d'aquest any és probable que només sigui d'un 3%, que és molt inferior a l'objectiu establert anteriorment del 6%.
Aquesta preocupació no és infundada.Segons les estadístiques de l'Oficina d'Estadística de Vietnam, en els tres primers trimestres d'aquest any, unes 90.000 empreses han suspès les seves operacions o han fet fallida, i 32.000 d'elles ja han anunciat la seva dissolució, un 17,4% més que en el mateix període anterior. curs..El fet que les fàbriques del Vietnam no obrin les seves portes no només afectarà l'economia del país, sinó que també "afectarà" les empreses estrangeres que van fer comandes.
L'anàlisi va assenyalar que les dades econòmiques del Vietnam del tercer trimestre eren tan lletges, principalment perquè l'epidèmia va esclatar cada cop més durant aquest període, les fàbriques es van veure obligades a tancar, les ciutats es van veure obligades a bloquejar i les exportacions es van veure molt afectades...
Zhou Ming, un fabricant de telèfons mòbils de segona mà i accessoris per a telèfons mòbils a Hanoi, Vietnam, va dir que el seu propi negoci no es pot vendre al país, per la qual cosa ara només es pot considerar com una vida bàsica.
"Després de l'esclat de l'epidèmia, es pot dir que el meu negoci és molt desolador.Tot i que es pot començar a treballar en zones on l'epidèmia no és massa greu, l'entrada i sortida de mercaderies està restringida.Les mercaderies que podrien sortir de la duana en un termini de dos o tres dies s'ajornen ara de mig mes a un mes.Al desembre, l'ordre va disminuir naturalment".
S'informa que des de mitjans de juliol fins a finals de setembre, el 80% de les fàbriques de sabates de Nike i gairebé la meitat de les seves fàbriques de peces de vestir al sud del Vietnam han estat tancades.Tot i que es preveu que la fàbrica reprendrà els treballs per fases a l'octubre, encara passaran uns quants mesos perquè la fàbrica entri en plena producció.Afectats per una oferta insuficient, els ingressos de l'empresa en el primer trimestre de l'any fiscal 2022 segueixen sent inferiors al previst
El director financer Matt Friede va dir: "Nike va perdre almenys 10 setmanes de producció a Vietnam, cosa que va crear un buit d'inventari".
A més de Nike, Adidas, Coach, UGG i altres empreses nord-americanes amb operacions de producció massiva al Vietnam s'han vist afectades.
Quan Vietnam va quedar profundament atrapat en l'epidèmia i la seva cadena de subministrament es va interrompre, moltes empreses van començar a "repensar-se": era correcte traslladar la capacitat de producció a Vietnam?Un executiu d'una empresa multinacional va dir: "Va trigar 6 anys a construir una cadena de subministrament al Vietnam i només va trigar 6 dies a renunciar".
Algunes empreses ja tenen previst traslladar la seva capacitat de producció a la Xina.Per exemple, el director general d'una marca de sabates nord-americana va dir: "Actualment la Xina és un dels pocs llocs del món on es poden obtenir productes".
Amb l'epidèmia i l'economia fent sonar l'alarma, Vietnam està ansiós.
L'1 d'octubre, segons TVBS, Ciutat Ho Chi Minh, Vietnam, va abandonar el restabliment zero i va anunciar l'aixecament del bloqueig antiepidèmic en els últims tres mesos, permetent que els parcs industrials, projectes de construcció, centres comercials i restaurants reprenguessin les operacions. .El 6 d'octubre, una persona coneixedora de l'assumpte va dir: "Ara estem reprenent la feina a poc a poc".Algunes estimacions diuen que això podria resoldre la crisi de la migració de les fàbriques de Vietnam.
Les últimes notícies del 8 d'octubre mostren que el govern vietnamita continuarà forçant la planta de la Segona Zona Industrial de Nen Tak a la província de Dong Nai a suspendre els treballs durant 7 dies, i el període de suspensió s'allargarà fins al 15 d'octubre. Això vol dir que la La suspensió de les empreses japoneses a les fàbriques d'aquesta zona s'allargarà a 86 dies.
Per empitjorar les coses, durant el període de tancament de dos mesos de l'empresa, la majoria dels treballadors migrants vietnamites han tornat a les seves ciutats natals i és difícil que les empreses estrangeres trobin prou mà d'obra si volen reprendre la producció en aquest moment.Segons Baocheng Group, un fabricant de sabates de renom mundial, només el 20-30% dels seus empleats van tornar a treballar després que l'empresa emetés l'avís de represa.
I això és només un microcosmos de la majoria de les fàbriques del Vietnam.
La doble escassetat de treballadors de comanda dificulta que les empreses puguin reprendre la feina
Fa uns dies, el govern vietnamita es prepara per reiniciar gradualment la producció econòmica.Per a les indústries tèxtils, de roba i de calçat de Vietnam, s'enfronta a dues dificultats importants.Un és l'escassetat de comandes de fàbrica i l'altre és l'escassetat de treballadors.S'informa que la sol·licitud del govern vietnamita per a la represa del treball i la producció d'empreses és que els treballadors de les empreses que reprenguin la feina i la producció hagin d'estar a zones lliures d'epidèmies, però aquestes fàbriques es troben bàsicament a zones epidèmiques i els treballadors, naturalment, no poden tornar. treballar.
Sobretot al sud del Vietnam, on l'epidèmia és la més greu, encara que l'epidèmia estigui continguda a l'octubre, és difícil tornar a treballar els treballadors originals.La majoria d'ells van tornar als seus pobles natals per evitar l'epidèmia;per als nous empleats, a causa de la implementació de la quarantena social a tot Vietnam, el flux de personal és molt restringit i, naturalment, és difícil trobar treballadors.Abans d'acabar l'any, l'escassetat de treballadors a les fàbriques vietnamites arribava al 35%-37%.
Des de l'esclat de l'epidèmia fins a l'actualitat, les comandes d'exportació de productes de sabates del Vietnam s'han perdut molt greument.S'informa que a l'agost es van perdre al voltant del 20% de les comandes d'exportació de productes de sabates.Al setembre, hi va haver una pèrdua del 40%-50%.Bàsicament, es triga mig any des de la negociació fins a la signatura.D'aquesta manera, si es vol compensar la comanda, serà un any després.
En l'actualitat, fins i tot si la indústria del calçat vietnamita vol reprendre gradualment el treball i la producció, sota la situació d'escassetat de comandes i mà d'obra, és difícil que les empreses reprenguin el treball i la producció, i molt menys reprendre la producció abans de l'epidèmia.
Aleshores, la comanda tornarà a la Xina?
En resposta a la crisi, moltes empreses estrangeres han utilitzat la Xina com a cistella d'exportació de refugi segur
La fàbrica de Vietnam de Hook Furnishings, una empresa de mobles cotitzada nord-americana establerta, ha estat suspesa des de l'1 d'agost. Paul Hackfield, vicepresident de finances, va dir: "La vacunació del Vietnam no és especialment bona i el govern és proactiu sobre el tancament obligatori de les fàbriques. .”Pel que fa a la demanda dels consumidors, les noves comandes i els endarreriments són forts i es bloquejaran els enviaments causats pel tancament de fàbriques a Vietnam.Apareix en els propers mesos.
Paul va dir:
"Vam tornar a la Xina quan calia.Si sentim que un país és més estable ara, això és el que farem".
Matt Fried, director financer de Nike, va dir:
"El nostre equip està maximitzant la capacitat de producció de calçat a altres països i transferint la producció de peces de vestir del Vietnam a altres països, com Indonèsia i la Xina... per satisfer la demanda increïblement forta dels consumidors".
Roger Rollins, director general de Designer Brands, un disseny, producció i detallista de sabates i accessoris a gran escala a Amèrica del Nord, va compartir l'experiència dels companys que van desplegar cadenes de subministrament i van tornar a la Xina:
"Un conseller delegat em va dir que va trigar 6 dies a completar el treball de la cadena de subministrament (transferència) que va trigar 6 anys abans.Penseu en quanta energia va gastar tothom abans de marxar de la Xina, però ara on podeu comprar productes Només la Xina: és una bogeria, com una muntanya russa".
LoveSac, el minorista de mobles de més ràpid creixement als Estats Units, també ha retransferit les ordres de compra a proveïdors a la Xina.
La directora financera Donna Delomo va dir:
"Sabem que l'inventari de la Xina es veu afectat per les tarifes, que ens costarà una mica més de diners, però ens permet mantenir l'inventari, la qual cosa ens dóna un avantatge competitiu i és molt important per a nosaltres i els nostres clients".
Es pot veure que durant els tres mesos d'estricte bloqueig vietnamita, els proveïdors xinesos s'han convertit en opcions d'emergència per a grans empreses internacionals, però Vietnam, que va reprendre el treball i la producció a partir de l'1 d'octubre, també s'afegirà a les opcions de producció de les empreses manufactureres.Varietat.
El director general d'una gran empresa de sabates de Guangdong va analitzar: "(Les comandes es transfereixen a la Xina) Aquesta és una operació a curt termini.Sé molt pocs que les fàbriques es traslladin de nou.(Nike, etc.) Les grans empreses multinacionals solen fer pagaments a tot el món.Hi ha altres fàbriques.(Les fàbriques de Vietnam estan tancades).Si hi ha comandes, les farem a un altre lloc.Els principals que es transfereixen són als països del sud-est asiàtic, seguits de la Xina”.
Va explicar que algunes empreses han transferit prèviament la major part de la capacitat de la línia de producció i que a la Xina queda molt poc.És difícil compensar la bretxa de capacitat.La pràctica més habitual de les empreses és transferir comandes a altres fàbriques de sabates a la Xina i utilitzar les seves línies de producció per completar les tasques.En lloc de tornar a la Xina per instal·lar fàbriques i construir línies de producció.
La transferència de comandes i la transferència de fàbrica són dos conceptes, amb diferents cicles, dificultats i beneficis econòmics.
“Si la selecció del lloc, la construcció de la planta, la certificació del proveïdor i la producció comencen de zero, el cicle de transferència de la fàbrica de sabates probablement serà d'un any i mig a dos.La suspensió de la producció i producció del Vietnam va durar menys de 3 mesos.En canvi, la transferència de comandes és suficient per resoldre una crisi d'inventaris a curt termini".
Si no exporteu des de Vietnam, cancel·leu la comanda i busqueu un altre lloc?On és el buit?
A la llarga, tant si els "paons volen al sud-est" com el retorn de les comandes a la Xina, la inversió i la transferència de producció són les opcions independents de les empreses per buscar avantatges i evitar desavantatges.Els aranzels, els costos laborals i la contractació són els motors importants per a la transferència internacional d'indústries.
Guo Junhong, director executiu de Dongguan Qiaohong Shoes Industry, va dir que l'any passat alguns compradors van demanar clarament que un cert percentatge dels enviaments provenia de països del sud-est asiàtic com Vietnam, i alguns clients van tenir una actitud dura: "Si no exporteu des del Vietnam, cancel·laràs la teva comanda i buscaràs algú més".
Guo Junhong va explicar que, com que l'exportació de Vietnam i altres països que poden gaudir de reduccions i exempcions aranzelàries té costos més baixos i majors marges de benefici, alguns OEM de comerç exterior han transferit algunes línies de producció a Vietnam i altres llocs.
En algunes zones, l'etiqueta "Made in Vietnam" pot preservar més beneficis que l'etiqueta "Made in China".
El 5 de maig de 2019, Trump va anunciar un aranzel del 25% sobre 250.000 milions de dòlars d'exportacions xineses als Estats Units.Els productes, la maquinària industrial, els electrodomèstics, l'equipatge, les sabates i la roba són un dur cop per a les empreses de comerç exterior que prenen la ruta de petits beneficis però de ràpida facturació.En canvi, Vietnam, amb els Estats Units com el segon exportador més gran, ofereix tractaments preferencials com ara exempcions dels aranzels d'importació a les zones francas d'exportació.
Tanmateix, la diferència de barreres aranzelàries només accelera la velocitat de la transferència industrial.La força motriu del "paó que vola al sud-est" es va produir molt abans de l'epidèmia i les friccions comercials sino-americanes.
El 2019, una anàlisi de Rabo Research, un grup de reflexió de Rabobank, va assenyalar que la força impulsora anterior era la pressió de l'augment dels salaris.Segons una enquesta realitzada per l'Organització del Comerç Exterior del Japó l'any 2018, el 66% de les empreses japoneses enquestades va dir que aquest és el seu principal repte per fer negocis a la Xina.
Un estudi econòmic i comercial realitzat pel Consell de Desenvolupament del Comerç de Hong Kong el novembre de 2020 va assenyalar que els 7 països del sud-est asiàtic tenen avantatges de costos laborals i que el salari mínim mensual és majoritàriament per sota dels 2.000 RMB, que és afavorit per les empreses multinacionals.
Vietnam té una estructura de força de treball dominant
Tanmateix, tot i que els països del sud-est asiàtic tenen avantatges en costos de mà d'obra i tarifes, la bretxa real també existeix objectivament.
Un gerent d'una empresa multinacional va escriure un article al maig per compartir la seva experiència de gestionar una fàbrica a Vietnam:
"No tinc por de la broma.Al principi, els cartons d'etiquetatge i les caixes d'embalatge s'importen de la Xina i, de vegades, el transport és més car que el valor de la mercaderia.El cost inicial de construir una cadena de subministrament des de zero no és baix i la localització dels materials requereix temps".
La bretxa també es reflecteix en els talents.Per exemple, els enginyers de la Xina continental tenen una gran experiència laboral de 10 a 20 anys.A les fàbriques vietnamites, els enginyers acaben de graduar-se a la universitat des de fa uns anys i els empleats han de començar a formar-se amb les habilitats més bàsiques..
El problema més destacat és que el cost de gestió del client és més elevat.
“Una fàbrica molt bona no necessita que els clients intervinguin, poden resoldre el 99% dels problemes per ells mateixos;mentre que una fàbrica endarrerida té problemes cada dia i necessita l'ajuda dels clients, i cometrà errors repetits i s'equivocarà de diferents maneres".
Treballant amb l'equip vietnamita, només es pot posar en contacte entre ells.
L'augment del cost del temps també augmenta la dificultat de gestió.Segons els experts de la indústria, al delta del riu Pearl, el lliurament de matèries primeres el mateix dia després de fer la comanda és habitual.A les Filipines, trigaran dues setmanes a empaquetar i exportar la mercaderia, i la gestió s'ha de planificar més.
No obstant això, aquests buits estan ocults.Per als grans compradors, les cotitzacions són visibles a simple vista.
Segons el gerent de la multinacional, per al mateix equip de placa de circuits més costos laborals, la cotització de Vietnam a la primera ronda va ser un 60% més barata que les fàbriques similars a la Xina continental.
Per arribar al mercat amb un avantatge de preu baix, el pensament de màrqueting de Vietnam té l'ombra del passat de la Xina.
No obstant això, molts experts de la indústria van dir: "Sóc molt optimista sobre les perspectives de la indústria manufacturera de la Xina basades en la força tecnològica i la millora del nivell de fabricació.És impossible que el camp base de fabricació surti de la Xina!"
ANIMA LA XINA.JINANCNC UBOMACHINERY CO.LTD VINGA...
Hora de publicació: 19-octubre-2021